Leave Your Message
Ελαστικά φτερά τύπου SA-A για προστασία από κρούσεις από το σκάφος στην προβλήτα
ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΟ ΦΤΕΡΟ

Ελαστικά φτερά τύπου SA-A για προστασία από κρούσεις από το σκάφος στην προβλήτα

Το ελαστικό φτερό τύπου SA super arch είναι ένας από τους πιο ευρέως χρησιμοποιούμενους τύπους φτερών σήμερα. Διαθέτει υψηλή απορρόφηση ενέργειας, ευέλικτη εγκατάσταση και βέλτιστες διαστάσεις σχεδιασμού, καθιστώντας το ιδανική επιλογή για την προστασία λιμένων και σκαφών. Σε σύγκριση με άλλους τύπους φτερών, τα φτερά SA υπερέχουν στην απόδοση απορρόφησης ενέργειας σε σχέση με την κατανάλωση υλικού, επιτυγχάνοντας τόσο υψηλή απόδοση όσο και οικονομική αποδοτικότητα.

Νηογνώμονες: BV, CCS, ABS, KR, LR, PIANC, OCIMF, κ.λπ.

    Ονομα Λαστιχένιο φτερό τύπου SA-A
    Υλικό Φυσικό καουτσούκ (NR), καουτσούκ στυρενίου-βουταδιενίου
    Χρώμα Μαύρο, άσπρο, κίτρινο
    Μέγεθος Προσαρμόσιμο
    Αξεσουάρ Βίδες, παξιμάδια και ροδέλες
    Συσκευασία Συσκευασία σε παλέτες
    Αποστολή Μπορούν να παρασχεθούν θαλάσσιες μεταφορές: Εμπορευματοκιβώτιο ή LCL
    Εγγύηση 12 μήνες
    Πλεονέκτημα Υψηλή ποιότητα με λογική τιμή
    Οχι. Ονομα Υλικό
    1 Μπουλόνι 1Cr13(2Cr13)1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
    Q235 Γαλβανισμένο εν θερμώ/ICr13(2Cr13)1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
    2 Ροδέλα 1Cr18Ni9Ti Q235 γαλβανισμένο εν θερμώ
    3 Προ-ενσωματωμένο παξιμάδι 1Cr13(2r13)1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
    4 Ράβδος ποδιών Ε235
    5 Ποδοσφαιρικός πίνακας Ε235
    0102030405060708091011121314151617181920212223

    Προδιαγραφές προϊόντος

    326f4854b3649cc92e68c67deb1a0b89
    Μοντέλο Β (mm) β (mm) c (mm) d (mm) Υ (mm) ω (λμ) S (mm)
    Νότια Αφρική - A200H 400 320 145 128 200 30 260
    Νότια Αφρική - A250H 500 410 175 160 250 33 300
    Νότια Αφρική - A300H 600 490 225 196 300 33 300
    Νότια Αφρική - A400H 800 670 300 260 400 40 360
    Νότια Αφρική - A500H 1000 840 375 325 500 45 420
    Νότια Αφρική - A600H 1200 1010 450 390 600 54 480
    Νότια Αφρική - A800H 1600 1340 600 520 800 72 640
    Νότια Αφρική - A1000H 2000 1680 750 650 1000 90 640

    Χαρακτηριστικά προϊόντος

    1. Υψηλή απορρόφηση ενέργειας
    Τα ελαστικά φτερά τύπου SA προσφέρουν ανώτερη απορρόφηση ενέργειας ανά μονάδα βάρους. Υπερτερούν σε απόδοση από τα κυλινδρικά φτερά κατά 3,5 φορές και από τα φτερά τύπου D κατά 2,3 φορές, καθιστώντας τα εξαιρετικά αποτελεσματικά στην προστασία των λιμενικών και δομών των σκαφών.
    2. Βελτιστοποιημένος σχεδιασμός συμπίεσης
    Με βελτιωμένη παραμόρφωση συμπίεσης, το φτερό SA αυξάνει την απορρόφηση ενέργειας κατά 20% σε σύγκριση με τα φτερά τύπου V και 8% σε σύγκριση με τα φτερά τύπου M.
    3. Εξαιρετική απόδοση αγκύρωσης
    Τα φτερά SA είναι κατάλληλα για μια ποικιλία εφαρμογών, όπως πλοία, αποβάθρες και ναυπηγεία, παρέχοντας ένα ευρύ φάσμα προστασίας.
    4. Πρόσοψη με επένδυση από PE
    Εξοπλισμένο με μπροστινό πάνελ και μαξιλαράκια PE, το φτερό SA μειώνει την επιφανειακή πίεση και την τριβή με τα κύτη των σκαφών, ελαχιστοποιώντας τις διατμητικές δυνάμεις κατά την πρόσδεση.
    5. Προσαρμοστικότητα σε ακανόνιστα κύτη σκαφών
    Σχεδιασμένο για να προσαρμόζεται σε ανώμαλες επιφάνειες κύτους (π.χ., μικρά σκάφη ή σκάφη με προεξοχές), το φτερό SA μειώνει την τριβή και τις διατμητικές δυνάμεις, εξασφαλίζοντας ασφαλέστερες λειτουργίες πρόσδεσης.
    6. Ευρεία γκάμα εφαρμογών
    Κατάλληλα για τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων, αγκυροβόλια υγρών φορτίων, αποβάθρες χύδην φορτίου και εσωτερικές πλωτές οδούς, τα φτερά SA παρέχουν ευέλικτη προστασία για διάφορα σενάρια.

    Σκέψεις

    Ενώ τα φτερά τύπου SA είναι ιδιαίτερα αποδοτικά, ενδέχεται να ασκήσουν μεγαλύτερη πίεση σε κύτη πλοίων χαμηλής αντοχής (π.χ. πετρελαιοφόρα). Η επιλογή θα πρέπει να γίνεται προσαρμοσμένη σε συγκεκριμένους τύπους πλοίων.

    Φόντα

    ● Θύρες και αποβάθρες: Ιδανικό για διάφορους τύπους κουκετών, προσφέροντας αποτελεσματική προστασία.
    ● Ελλιμενισμός Πλοίων: Προστατεύει τα κύτη των πλοίων και τις εγκαταστάσεις αποβάθρας, μειώνοντας τους κινδύνους πρόσκρουσης.
    ● Υπεράκτιες πλατφόρμες: Λειτουργεί ως διάταξη προστασίας για την αποφυγή ζημιών από συγκρούσεις σκαφών ή κρούσεις κυμάτων.
    ● Εσωτερικές πλωτές οδοί: Καλύπτει τις ανάγκες προστασίας για τους τερματικούς σταθμούς μεταφορών ποταμών.
    ● Προστασία προβλήτας γέφυρας: Παρέχει πρόσθετη προστασία σε γέφυρες και άλλα ειδικά σενάρια.

    Πρότυπα Κατασκευής

    Το προϊόν σχεδιάζεται και κατασκευάζεται σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες ισχύουσες προδιαγραφές του νηογνώμονα κατά τη στιγμή της υπογραφής της σύμβασης, ώστε να διασφαλίζεται ότι η ποιότητα του προϊόντος πληροί τα πρότυπα του κλάδου.
    Νηογνώμονες: BV (Bureau Veritas), CCS (Κίνα), ABS (ΗΠΑ), KR (Κορέα), LR (Lloyd's Register), κ.λπ.
    Μόνο για αναφορά:Πιστοποιητικό 2 (1)

    ASTM
    CQC
    ISO
    ISO14001
    ΕΚΤΑΣΗ
    ROHS
    Νορβηγικό αντίγραφο
    Ιαπωνικό αντίγραφο
    Ιταλία
    ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ.
    Κίνα
    Κίνα 2
    Γερμανία
    Ρωσία
    Γαλλία
    Νότια Κορέα
    ΗΠΑ
    Νορβηγικό αντίγραφο
    Ιαπωνικό αντίγραφο
    Ιταλία
    ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ.
    Κίνα
    Κίνα 2
    Γερμανία
    Ρωσία
    Γαλλία
    Νότια Κορέα
    ASTM
    CQC
    ISO
    ISO14001
    ΕΚΤΑΣΗ
    ROHS
    Νορβηγικό αντίγραφο
    Ιαπωνικό αντίγραφο
    Ιταλία
    ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ.
    Κίνα
    Κίνα 2
    010203040506070809101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839

    Συχνές ερωτήσεις

    • 1. Το φτερό τύπου SA-A έχει σχετικά απλή δομή. Ποια είναι τα κύρια πλεονεκτήματά του σε σύγκριση με πιο σύνθετα φτερά;

    • 2. Σε περίπτωση ζημιάς από πλοίο, είναι υψηλό το κόστος επισκευής ή αντικατάστασης;

    • 3. Σε λιμάνια που παγώνουν τον χειμώνα, θα παγώσει και θα κολλήσει;

    • 4. Η αποβάθρα μας ενδέχεται να αναβαθμιστεί στο μέλλον για να φιλοξενήσει μεγαλύτερα πλοία. Η εγκατάσταση τύπων SA-A τώρα θα τα καταστήσει γρήγορα απαρχαιωμένα;

      Η προοδευτική σκέψη στον σχεδιασμό της αποβάθρας είναι σοφή. Η σημερινή επιλογή δεν χρειάζεται να κλειδώνει στο μέλλον. Η δυνατότητα αρθρωτής διάταξης των φτερών τύπου SA-A προσφέρει στην πραγματικότητα ευελιξία. Εάν η θέση αγκυροβολίας αναβαθμιστεί αργότερα, μπορείτε να βελτιώσετε τη συνολική προστασία «αυξάνοντας τον αριθμό των φτερών» ή «αντικαθιστώντας τα με μεγαλύτερα τεχνικά χαρακτηριστικά». Εκείνη την εποχή, ορισμένα υπάρχοντα φτερά ενδέχεται να εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε δευτερεύουσες θέσεις ή ως ανταλλακτικά, αποφεύγοντας την πλήρη σπατάλη πόρων.

    ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

    Please fill in your question and we will reply you as soon as possible.

    περιγραφή2