Panneaux de passage à niveau en caoutchouc pour l'isolation des vibrations ferroviaires
Caractéristiques du produit
1. Résistance à la compression haute intensité.
2. Conception résistante à l'usure et antidérapante.
3. Excellentes propriétés anti-âge.
4. Il possède une forte résistance aux ultraviolets et à la corrosion.
5. L'effet d'absorption des chocs et de réduction du bruit est évident.
6. Facile à installer et à entretenir, avec un faible coût d'entretien.
7. S'adapter à divers environnements climatiques.
8. Différentes tailles et spécifications sont disponibles au choix.
9. Améliorer le confort des véhicules traversant le passage à niveau.
10. Longue durée de vie et rentabilité élevée.
Application
● Revêtement du passage à niveau.
● Protection des intersections publiques et ferroviaires.
● Ligne ferroviaire dédiée au parc industriel
● Carrefour à fort trafic
Avantages
1. Excellente résistance à l'usure.
Fabriqué à partir de matériaux en caoutchouc haute résistance, il peut supporter la pression de fonctionnement de charges lourdes à long terme et de trains à haute fréquence.
2. Conception antidérapante.
La conception de la surface est antidérapante, ce qui permet d'éviter efficacement les glissades par temps de pluie ou de neige et d'assurer la sécurité des piétons et des véhicules.
3. Excellente résistance aux intempéries.
Il est capable de résister aux rayons ultraviolets, à l'oxydation et au vieillissement, et conserve des performances stables dans des environnements complexes tels que des températures élevées, une humidité élevée et un froid extrême.
4. Fonction d'absorption des chocs
Il peut absorber efficacement la force d'impact générée par le fonctionnement des trains, réduire l'usure des voies ferrées et des installations de passage à niveau, et prolonger leur durée de vie.
5. Entretien facile et longue durée de vie.
L'adoption de formulations de caoutchouc avancées permet de résister à l'érosion due aux intempéries et aux substances chimiques, réduisant ainsi considérablement les coûts d'entretien.
Centre de R&D - Laboratoire
FAQ
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1. Ces patins en caoutchouc sont placés directement sous les rails, exposés au soleil, à la pluie et à la forte pression des trains. Sont-ils durables ? Quelle est leur durée de vie ?
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2. L'installation de ces coussinets anti-vibrations est-elle complexe ? Nécessite-t-elle une interruption prolongée du service ferroviaire ?
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3. Si je souhaite d'abord faire un essai sur une petite zone, ou si je n'ai besoin de réparer qu'une section spécifique de la voie, pouvez-vous fournir de petits lots ou des tailles personnalisées ?
Absolument. Nous savons que chaque projet est unique, qu'il s'agisse de « patins amortisseurs en caoutchouc spéciaux pour zones de commutation » ou de « petites séries de tampons en caoutchouc pour transport léger sur rail ». Nous acceptons les commandes en petites quantités et pouvons personnaliser la production selon vos plans ou dimensions afin de garantir une adéquation parfaite à votre application. -
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