工廠實拍圖
科技數據
測試項目 | 單元 | 典型值 | 測試參考標準 |
彈性體硬度 | 岸邊 A | 60±5 | ISO 48-4 |
整體墊厚 | 毫米 | 20 / 28 / 36 / 45 | ISO 1817 |
厚度公差 | 毫米 | ±1.0 | ISO 2768-1 |
平面尺寸公差 | 毫米 | ±2.0 | ISO 2768-1 |
靜態剛度 | kN/mm | 25-85 | EN 13146-9 |
動態剛度（@4 Hz 正弦載荷） | kN/mm | 30-102 | EN 13146-9 |
動態剛度與靜態剛度之比 | — | ≤ 1.30 | EN 13146-9 |
阻尼損耗因子（tan δ） | — | 0.08-0.14 | ISO 10846-5 |
壓縮套裝 | % | ≤ 20 | ISO 815-1 |
剪切強度 | 百萬帕 | ≥ 3.0 | ISO 37 |
允許的靜態設計荷載 | 千牛 | 80-450 | EN 13481-2 |
工作溫度範圍 | ℃ | −40 ~ +70 | ISO 22074-6 |
油浸試驗 | 音量變化 | ≤ 12% | ISO 1817 |
臭氧老化（50 pphm，40 ℃，720 h） | — | 表面無裂紋 | ISO 1431-1 |
電絕緣電阻 | 哦 | ≥ 1×10⁸ | EN 13146-5 |
產品特性
高強度抗壓性能。
有效降低振動和噪音。
它具有很強的耐候性。
減少軌道磨損。
延長軌道的使用壽命。
適用於各種賽道。
易於安裝。
降低維護成本。
提升乘客舒適度。
應用
適用範圍廣：適用於高速鐵路、地鐵、輕軌等各種軌道運輸場景，滿足不同的施工需求。
50 kg/m、60 kg/m 鋼軌，UIC54 / UIC60、115RE、AREMA 標準鋼軌型材；特殊軌距改造工程的客製尺寸。
優勢
● 高彈性與減震性能：減少列車與軌道之間的動態衝擊，提高軌道系統的穩定性。
● 耐用耐候材質：採用優質橡膠製成，具有抗老化、耐腐蝕、耐高低溫等特點，適用於不同的氣候環境。
● 最佳化軌道壽命：均勻分配載重壓力，減少軌道結構的疲勞損傷，降低維修成本。
● 降低噪音和振動：有效緩衝列車運行過程中的振動，降低軌道噪音，提高城市軌道交通的環境友善性。
研發中心 - 實驗室
常問問題
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1. 我擔心承重能力－它們能否支撐大型空調室外機或重型沖壓機？
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2. 如果在戶外或潮濕環境中使用，墊片會生鏽或腐蝕嗎？
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3. 隨著時間的推移，墊子會變扁並失去彈性嗎？
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4. 產品規格包含許多技術術語－我該如何選擇合適的型號？
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