Leave Your Message
SA-A型橡胶护舷,用于船舶与泊位碰撞保护
橡胶挡泥板

SA-A型橡胶护舷,用于船舶与泊位碰撞保护

SA型超拱形橡胶护舷是目前应用最广泛的护舷类型之一。它具有高能量吸收率、安装灵活、尺寸设计优化等特点,是保护港口和船舶的理想选择。与其他类型的护舷相比,S​​A型护舷在材料消耗量方面具有极高的能量吸收效率,兼具高性能和高性价比。

船级社:BV、CCS、ABS、KR、LR、PIANC、OCIMF 等。

    姓名 SA-A型橡胶挡泥板
    材料 天然橡胶(NR)、丁苯橡胶
    颜色 黑色、白色、黄色
    尺寸 可定制
    配件 螺栓、螺母和垫圈
    包装 托盘包装
    船运 可提供海运服务:集装箱或拼箱。
    保修单 12个月
    优势 质量好,价格合理
    不。 姓名 材料
    1 螺栓 1Cr13(2Cr13)1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
    Q235热浸镀锌/ICr13(2Cr13)1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
    2 垫圈 1Cr18Ni9Ti Q235 热镀锌
    3 预装螺母 1Cr13(2r13)1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316
    4 脚踏杆 Q235
    5 脚踏板 Q235
    0102030405060708091011121314151617181920212223

    产品规格

    326f4854b3649cc92e68c67deb1a0b89
    型号Model B(毫米) b(毫米) c(毫米) d(毫米) 唔) 唔) S(毫米)
    SA-A200H 400 320 145 128 200 30 260
    SA-A250H 500 410 175 160 250 33 300
    SA-A300H 600 490 225 196 300 33 300
    SA - A400H 800 670 300 260 400 40 360
    SA-A500H 1000 840 375 325 500 45 420
    SA-A600H 1200 1010 450 390 600 54 480
    SA-A800H 1600 1340 600 520 800 72 640
    SA-A1000H 2000 1680 750 650 1000 90 640

    产品特性

    1.高能量吸收
    SA型橡胶护舷单位重量的能量吸收能力更强。其性能是圆柱形护舷的3.5倍,D型护舷的2.3倍,因此在保护港口和船舶结构方面非常高效。
    2.优化压缩设计
    与 V 型护舷相比,S​​A 护舷通过改进压缩变形,能量吸收提高了 20%;与 M 型护舷相比,能量吸收提高了 8%。
    3.优异的锚固性能
    SA 护舷适用于各种应用,包括船舶、码头和造船厂,可提供广泛的保护。
    4.带PE贴面的前面板
    SA 护舷配备前板和 PE 垫,可减少表面压力和与船体摩擦,最大限度地减少靠泊期间的剪切力。
    5.对不规则船体的适应性
    SA 护舷专为适应不平整的船体表面(例如小型船舶或带有凸起的船舶)而设计,可减少摩擦力和剪切力,从而确保更安全的靠泊作业。
    6.应用范围广泛
    SA 护舷适用于集装箱码头、液体货物泊位、散货码头和内河航道,可为各种场景提供多功能保护。

    考虑因素

    SA型护舷虽然效率很高,但可能会对强度较低的船体(例如油轮)施加较大的压力。因此,护舷的选择应根据具体的船型进行调整。

    优势

    ● 港口和码头: 适用于各种泊位类型,提供有效保护。
    ● 船舶停泊: 保护船体和码头设施,降低冲击风险。
    ● 海上平台: 用作缓冲装置,防止船舶碰撞或波浪冲击造成的损坏。
    ● 内河航道: 满足河运码头的防护需求。
    ● 桥墩保护: 在桥梁和其他特定场景中提供额外保护。

    制造标准

    该产品的设计和制造严格按照签订合同时船级社的最新有效规范进行,以确保产品质量符合行业标准。
    船级社:BV(法国船级社)、CCS(中国船级社)、ABS(美国船级社)、KR(韩国船级社)、LR(劳氏船级社)等。
    仅供参考:证书2 (1)

    美国材料与试验协会
    CQC
    ISO
    ISO14001
    抵达
    RoHS
    挪威拷贝
    日本拷贝
    意大利
    英国
    中国
    中国2
    德国
    俄罗斯
    法国
    韩国
    美国
    挪威拷贝
    日本拷贝
    意大利
    英国
    中国
    中国2
    德国
    俄罗斯
    法国
    韩国
    美国材料与试验协会
    CQC
    ISO
    ISO14001
    抵达
    RoHS
    挪威拷贝
    日本拷贝
    意大利
    英国
    中国
    中国2
    010203040506070809101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839

    常问问题

    • 1. SA-A型挡泥板结构看起来相对简单。与更复杂的挡泥板相比,它的主要优势是什么?

    • 2. 如果被船舶损坏,维修或更换成本高吗?

    • 3. 在冬季会结冰的港口,它会被冻住吗?

    • 4. 我们的船坞将来可能会升级改造以容纳更大的船舶。现在安装SA-A型船坞会不会很快使它们过时?

      码头规划中的前瞻性是明智之举。今天的选择不必决定未来。SA-A型护舷的模块化布置特性实际上提供了极大的灵活性。如果日后泊位升级,可以通过“增加护舷数量”或“更换更大规格的护舷”来提升整体防护性能。届时,部分现有护舷仍可用作辅助位置或备用,避免资源完全浪费。

    联系我们

    Please fill in your question and we will reply you as soon as possible.

    描述2