SC型超级呼叫高性能橡胶护舷,适用于船舶靠泊和能量吸收
| 姓名 | SC型橡胶挡泥板 |
| 材料 | 天然橡胶(NR)、三元乙丙橡胶(EPDM)、丁苯橡胶(SBR) |
| 颜色 | 黑色的 |
| 尺寸 | 可定制 |
| 配件 | 抗冲击钢板、螺栓、锚链 |
| 包装 | 托盘包装 |
| 船运 | 可提供海运服务:集装箱或拼箱。 |
| 保修单 | 12个月 |
| 优势 | 质量好,价格合理 |
| 不。 | 姓名 | 应用 | 材料 | |
| 1 | 缓冲 | 吸收船舶靠泊能量,以保护码头和船舶。 | 橡胶 Q235 | |
| 2 | 前面板 | 降低表面压力,以承受反作用力 由挡泥板产生,增加接触面积 | Q235 涂装 Q235热镀锌 | |
| 3 | 面垫 | 降低摩擦系数以保护船体 | 超高分子量氧化物 | |
| 4 | 预制套装 | 预置内置 螺栓和螺母 | 将挡泥板固定在码头上 | 防锈的 (或 Q235 热镀锌) |
| 预置 U形环 | 控股链 | Q235 涂装 Q235热镀锌 | ||
| 5 | 连接螺栓、螺母 | 连接挡泥板、前面板和其他组件 | 防锈的 (或 Q235 热镀锌) | |
| 6 | 链 | 重量 链 | 支撑前面板,防止其下垂。 | Q235 涂装 Q235热镀锌 |
| 紧张 链 | 限制挡泥板变形,同时下部部件承受压力 | Q235 涂装 Q235热镀锌 | ||
| 剪切 链 | 防止挡泥板系统发生剪切变形 | Q235 涂装 Q235热镀锌 | ||
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产品规格
产品特性
1. 高能量吸收性能
SUC护舷采用优质橡胶材料,能够吸收船舶靠泊时产生的巨大冲击力,减少对码头设施和船舶的损害。
2. 反作用力低
与传统的护舷系统相比,SUC 护舷可提供更低的反作用力,从而降低船舶靠泊期间对设施的压力,并进一步保护船体和港口结构。
3. 稳定性强
鼓形设计使护舷即使在复杂的港口环境和多变的气候条件下也能保持优异的结构稳定性。
4. 耐用性和长寿命
其优异的耐磨性和抗老化性能使其在高强度使用环境下仍能表现出色,并能适应海洋湿度、高盐度和强紫外线辐射等恶劣环境。
5. 适用范围广
无论是大型货运码头还是频繁停泊的港口设施,SUC 护舷都能满足各种应用需求,并表现出稳定优异的性能。
应用
● 港口和码头设施
为中大型港口提供有效保护,并减少设施维护需求。
● 航运公司
保护船舶靠泊期间的船体完整性,并降低维护成本。
● 海洋设施
用于海上浮式平台或造船厂,提供长期安全保护。
优势
1. 标准化产品和定制产品
根据客户需求量身定制,以满足各种港口和船舶环境的独特要求。
2. 严格的质量控制
从原材料采购到成品检验,每个环节都受到严格监控,以确保产品质量符合国际标准。
3. 持续的技术创新
不断研发新材料,优化设计,为客户提供更高质量、更经济的解决方案。
制造标准
该产品的设计和制造严格按照签订合同时船级社的最新有效规范进行,以确保产品质量符合行业标准。
船级社:BV(法国船级社)、CCS(中国船级社)、ABS(美国船级社)、KR(韩国船级社)、LR(劳氏船级社)等。
仅供参考:
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常问问题
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1. 我们的码头主要停泊数千吨级的散货船。SC型防撞护舷会不会太大,妨碍船舶靠近码头?
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2. 安装这个“大滚筒”是不是很麻烦?我们需要浮吊吗?
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3. SC型挡泥板看起来像个大鼓。它与普通圆柱形挡泥板的主要区别是什么?
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4. 如果我们想用它来改造旧码头,加固结构会花费很多钱吗?
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描述2





































